Dieseltriebwagen 840 005 der Tschechischen Staatsbahnen.
Ideal für Nebenbahnen
Mit Innenbeleuchtung
Aufwendig gestalteter Innenraum
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.
| H0 | 
| Triebzug – Triebwagen | 
| CD | 
| VI | 
| 3L-Wechselstrom (AC) | 
| ja | 
| ja | 
| PluX22 | 
| 293 | 
| Lichtwechsel: rot-weiß | 
| 358 | 
| Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik | 
| LED | 






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