Dieseltriebwagen 840 005 der Tschechischen Staatsbahnen.
Ideal für Nebenbahnen
Mit Innenbeleuchtung
Aufwendig gestalteter Innenraum
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 152.0 abzulösen beschafften die Tschechischen Staatsbahnen neue Dieseltriebwagen des Typs RegioShuttle 1 von Stadler. Die klimatisierten Niederflurtriebwagen setzten ab 2012 neue Maßstäbe im tschechischen Regionalverkehr. Zwei Dieselmotoren mit je 265 kW beschleunigen den Triebwagen auf eine Spitzengeschwindigkeit bis zu 120 km/h.
| H0 |
| Triebzug – Triebwagen |
| CD |
| VI |
| 3L-Wechselstrom (AC) |
| ja |
| ja |
| PluX22 |
| 293 |
| Lichtwechsel: rot-weiß |
| 358 |
| Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
| LED |






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