Description
Ausführung minttürkis/lichtgrau, Betriebszustand 1999, Zugzielanzeige „Markt Erlbach“, Betriebs-Nrn. 614 009-9, 614 010-7 und 914 005-4, LüP gesamt 913 mm.
Beide Enddrehgestelle angetrieben (2 Motoren)
Funktionsschalter am Wagenboden:
• Innenbeleuchtung ein / aus (für den ganzen Zug)
• Führerstandsbeleuchtung ein / aus
• Stromabnahme wahlweise über beide Endwagen oder nur über den Endwagen in Fahrtrichtung
(zum korrekten Anhalten in stromlosen Abschnitten)
Unser Vorbild wurde im Oktober 1973 in der Farbgebung Blutorange/Kieselgrau an das Bw Nu¨rnberg ausgeliefert und blieb bis Februar 2009 dort stationiert. Dann wurde der Zug nach Cottbus u¨berfu¨hrt. Im Juni 2011 wurde er Z-gestellt und 2012 nach Polen verkauft. Er wurde 1997 in Minttu¨rkis/Lichtgrau und 2003 in Verkehrsrot lackiert und fuhr u.a. auf der „Zenngrundbahn“ (DB-Kursbuchstrecke 807), einer eingleisigen und nicht elektrifizierten Nebenbahn, die von Nu¨rnberg (oder Fu¨rth) nach Markt Erlbach fu¨hrt. Die fast 18 km lange Strecke zweigt in Siegelsdorf von der Bahnstrecke Nu¨rnberg – Wu¨rzburg ab.
H0 |
Triebzug – Triebwagen |
DBAG |
V |
2L-Gleichstrom (DC) |
nein |
nein |
MTC21 |
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