Lenz 40150-04 – Diesellok Köf 2, 322 005-0, DB, Ep.IV

Diesellok Köf 2, DB, Ep.IV, Betr.-Nr. 322 005-0, BD Essen Bw Hamm

Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über:

• Mischbauweise Metall/Kunststoff
• Hochleistungsmotor
• Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.

Vorbild: Die Baureihe Köf II wurde als Lokomotive mit geringer Masse und Leistung für den leichten Rangierdienst entwickelt und ab 1932 auf kleinen Bahnhöfen eingesetzt. Köf steht für Kleinlok mit Öl-Motor (Öl in diesem Falle = Diesel) und Flüssigkeitsgetriebe. Das Vorbild unserer Köf 4151 wurde als Kb 4151 (b für Benzol-Motor) von Jung 1934 an die DRG ausgeliefert und 1940 nach dem Umbau auf Generatorgasbetrieb umbezeichnet in Kg 4151. Die Köf 4151 wurde 1960 auf Deutz Motor mit Strömungsgetriebe umgebaut. 1967 kam die Ausrüstung mit Druckluftbremse. Irgendwann in 1968 oder später erfolgte die Umzeichnung in 321 018-4. Elf Jahre später wurde die Köf ausgemustert. Der Verbleib ist unbekannt.

Größe:

Gattung:

Bahngesellschaft:

Epoche:

Stromsystem:

Digital:

Sound:

LüP (mm):

Beleuchtung:

Kupplungssystem:

Innenbeleuchtung:

Leuchtmittel:

0

Diesellok

DB

IV

2L-Gleichstrom (DC)

ja

ja

143

Lichtwechsel: rot-weiß

fernbedienbares Kupplungssystem

ja

LED