- Achshalter aus geprägtem Blech
 - extra angesetzte Federpakete und Radlager
 - extra angesetzte Bremsumsteller
 - feine Gravuren
 - Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
 - originalgetreuer Nachbau des Unterbodens
 - Räder auch innen profiliert
 - Rungen einzeln gesteckt
 
| H0 | 
| Güterwagen | 
| DBAG | 
| VI | 
| 2L-Gleichstrom (DC) | 
| nein | 
| nein | 
| 161.40 | 
| 360 | 
| Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik | 






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