Bemo Spur H0m Epoche V 1967 orderte die FO gemeinsam mit der RhB (Zweikraftlok Gem 4/4 801-802) die beiden Diesellokomotiven HGm 4/4 61 und 62 mit Zahnradtriebwerk als fahrdrahtunabhängige Reserve. Ihr Haupteinsatzgebiet sind vor allem Schneeräumdienste und Bauzüge. – Spitzensignal – Motor 5-polig – NEM 651 6-polig
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