Bemo Spur H0m Epoche IV-V Bei der Beschaffung der Triebfahrzeuge beschritten BVZ und FO oft gemeinsame Wege: Während die BVZ-HGe 4/4 16 als Prototyp der FO-Loks 31-37 diente, beschafften die Bahnen nahezu baugleiche Zahnrad-Pendelzugtriebwagen Deh 4/4 21-24 als auch die modernen Hochleistungsloks – sie werden bei der BVZ als HGe 4/4 1-5 bezeichnet. – Spitzensignal – Motor 5-polig – NEM 651 6-polig
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