Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 104 mm.
Größe: Gattung: Bahngesellschaft: Epoche: Stromsystem: Digital: Sound: LüP (mm): Beleuchtung: Kupplungssystem:| N |
| E-Lok |
| DBAG |
| VI |
| 2L-Gleichstrom (DC) |
| ja |
| ja |
| 104 |
| Lichtwechsel: rot-weiß |
| Kupplungsschacht nach NEM ohne KK-Kinematik |
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