Produktbeschreibung
Traxxas TRX-4 Sport High Trail Edition 1:10 RTR rot
Merkmal:
Begib dich auf eine Expeditionstour voller Abenteuer mit dem leichten und wendigen RC-Modellauto TRX-4 mit detaillierter unlackierter Sportkarosserie, ausgestattet mit einem Dachträger mit maßstabsgetreuen Zubehörteilen. Das bewährte TRX-4-Chassis in der High-Trail-Edition ist werkseitig mit einem Satz für höhere Bodenfreiheit ausgestattet, der zusätzliche 2,5 cm Höhe hinzufügt. Dadurch konnten größere 2,2″-Räder am Modell montiert werden. Dies verleiht dem Modell eine aggressivere Haltung und macht es stabiler und besser geeignet für anspruchsvolleres Gelände.
Die graue Version wird im Laufe des Septembers erhältlich sein.
Die Sportkarosserie ist mit einer Vielzahl von maßstabsgetreuen Elementen ausgestattet, wie zum Beispiel einem vorderen Kühlergrill mit Lichtern, einem Schnorchel, Spiegeln, Kotflügelverkleidungen und nicht zuletzt einem hinteren Ladungsträger mit Zubehör für Expeditionstouren. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein cliploser Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach in die Kotflügel eingerastet. Alles wird durch große Räder mit farbigen Beadlock-Ringen ergänzt, die im Kontrast zum Karosseriedesign stehen.
Das Modell nutzt das hochwertige TRX-4-Fahrwerk mit Portalachsen, einem Ein-Gang-Getriebe und starren Differentiale. Bereits serienmäßig ist ein vorderer Stoßfänger mit Windeinsatz enthalten. Neben einer funktionsfähigen Winde kann das Modell mit zusätzlichem Mehrzwecklicht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (Winde, Beleuchtung und Tuningteile werden separat verkauft) weiter ausgestattet werden. Gerade die erstklassige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit zur schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt.
Neuheiten im Überblick
Erhöhte Bodenfreiheit
Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2″-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung ist das RC-Modell im Gelände unschlagbar.
Cliplose Karosserie
Das neue Karosseriesicherungssystem durch Einrasten in den Kotflügeln ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und das Erscheinungsbild der Karosserie wird nicht durch Klammern gestört. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken des Einrastens und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Aufsetzen der Karosserie ist noch einfacher, sie muss nur auf das Chassis aufgesetzt werden.
Detaillierte Karosserie
Das Modell ist mit einer detaillierten Karosserie mit einem Expeditionsladungsträger ausgestattet, der Modelle eines Feuerlöschers, Kanister, Schaufel, Axt und zwei Abschleppbretter enthält.
TRX-4-Chassis
Das Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Durch den im vorderen Bereich platzierten Motor wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt, sodass das Modell problemlos auch steile Hänge bewältigen kann. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt.
Achsen
Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung des Getriebes, der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment – das Modell neigt sich weniger.
Getriebe
Das TRX-4-Modell ist mit einem Ein-Gang-Getriebe ausgestattet, das zusammen mit einem hohen Drehmoment eine beeindruckende Leistung bietet. Der Getriebegang entspricht dem zweiten Gang des TRX-4 mit Zweiganggetriebe. Die kompakte Getriebeeinheit verfügt über eine doppelte Reibungskupplung, die einen erhöhten Schutz des Antriebsstrangs bietet.
Differentiale
Die dauerhaft geschlossenen Differentiale dieses leichten Modells übertragen immer die maximale Leistung auf alle Räder, ohne Durchrutschen, so dass Sie auch das anspruchsvollste Gelände bewältigen können.
GTS-Öldämpfer
Vier mit Öl gefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Spezielle X-Ringe sorgen für maximale Abdichtung des Dämpfers um den Kolben.
2,2″-Räder
Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Rädern mit einem Durchmesser von 2,2″ mit farbigen Beadlock-Ringen aufgeklebt. Der Felgenmitnehmer beträgt 12 mm.
Servolenkung
Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X High-Torque-Servo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm übernommen. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Tausendstelwelle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion.
Titan 21T-Motor
Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst.
Gleichstromregler
Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion.
Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi:
TQ-Empfänger
Der dreikanalige Traxxas TQ 2,4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands über eine LED.
Traxxas TQ-Fernsteuerung
Das Modell wird mit einer zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerung Traxxas TQ gesteuert, die im 2,4 GHz-Band arbeitet – störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben.
Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus des Senders wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung des Gas- und Lenkkanals eingestellt werden.
Eigenschaften
- Leichtes, wendiges Modell, fahrbereit
- Detailreich gestaltete unlackierte Karosserie
- Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installierten Long Arm Lift Kit
- Expeditions-Ladungsträger mit maßstabsgetreuem Zubehör
- Größere 2,2″-Räder mit Canyon Trail-Reifen
- Vorderer Stoßfänger mit Windeinsatz
- Portalachsen mit Getriebe
- Rote Differentialabdeckungen
- Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T
- Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Trial- und Crawl-Modi und einem Modus für Kinder. Der Regler unterstützt LiPo- und NiMH-Akkus
- Dauerhaft geschlossene Differentiale
- Ein-Gang-Getriebe mit doppelter Reibungskupplung
- Lenkeinschlag der Vorderräder um 45° nach beiden Seiten
- Optimierte Geometrie zur Begrenzung des Bump-Steer-Effekts (Änderung der Radaufhängung je nach Bodenfreiheit)
- Lange Fahrzeit – mit einem LiPo-Akku 11,1 V 5000 mAh bis zu 2 Stunden
* Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.
Packungsinhalt:
Das Paket enthält das komplett montierte RC-Modellauto TRX-4 mit der Sportkarosserie und den installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 21T 550, Regler XL-5 HV, Servolenkung 2075X, dreikanaliger Empfänger TQ. Zweikanal-Fernsteuerung TQ 2,4 GHz. Werkzeugset (Inbusschlüssel 1,5, 2,0, 2,5 mm, Kreuzschlüssel), ausführliche Bedienungsanleitung in CZ, Handbuch in EN, DE, FR, SP.
Empfohlenes Zubehör:
Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt.
Empfohlene LiPo-Akkus
Das Modell kann mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit einem größeren Geschwindigkeitsbereich kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden.
- Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh
- Für normales Fahren und mechanische Festigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase
- Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh
- Für anspruchsvolle Benutzer und einen großen Geschwindigkeitsbereich 3S LiPo-Akku Traxxas 11,1 V 4000 mAh
Empfohlene NiMH-Akkus
NiMH-Akkus erfordern keine genaue Handhabung und sind daher für den Betrieb durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, so dass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird.
- Für normales Fahren NiMH-Akku 8,4 V 3000 mAh
- Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8,4 V 5000 mAh
Reviews
There are no reviews yet.