Roco
Spur H0 1:87 DC (Gleichstrom)
Epoche VI
Modell mit separat steckbaren Klappriegeln
Als Nachfolger des Typs T1 entstand Anfang
der 1990er Jahre der Typ T3 (Bauart
Sdgmns 743). Dieser Wagen ist mit
18.340 mm fast 2 m länger und hat eine
Lastgrenze von 69 t, so dass zumindest
vor dem Hintergrund dieser Werte jeder
heute zulässige Auflieger transportiert
werden kann. Für den Transport von Containern
ist die Länge allerdings nicht optimal,
aber für 24‘/26‘-Wechselaufbauten
wegen der höheren Lastgrenze wieder
besser geeignet.
Decoder: Nein
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