Roco 72166 Dampflokomotive Serie 232 TC, SNCF

Roco
Spur H0 1:87 DC (Gleichstrom)
Epoche III
Motor mit Schwungmasse; Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen; Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd; Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse.
Klassische Modellausführung aus dem FLEISCHMANN-Sortiment
Profikupplung beiliegend
Von den Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen übernahm die SNCF 27 Exemplare der Gattung T 18, die zwischen 1915 und 1918 von den Vulcan Werken erbaut worden waren. Stationiert waren sie in Straßburg, Haguenau, Sélestat, Colmar und Mulhouse. Auf Grund der respektablen Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, des großen Wasserreservoirs und ihrer viel gepriesenen Laufruhe wurden sie hauptsächlich im schnellen Vorortverkehr eingesetzt. Die letzte 232 TC verabschiedete sich 1966 aus dem Plandienst der französischen SNCF.