Fleischmann 739351 – E-Lok 1293 200-2 ‚Nightjet‘, ÖBB, Ep.VI, DC-Sound

Elektrolokomotive 1293 200 der Österreichischen Bundesbahnen.

• „Nightjet“-Design
• Mehrsystemausführung mit aufwendigem „Dachgarten“
• Einsatz im Nachtzugverkehr
• Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
• Lizenziertes ÖBB-Modell
• Sound in Kooperation mit Leosoundlab

Als erste Vectron-Lokomotive der ÖBB wurde die 1293 200 im Mai 2021 mit dem Nightjet-Design beklebt. Damit macht sie Werbung für die neuen Nightjet-Züge, die ab Ende 2022 zum Einsatz kommen sollen. Die Lok ist mit dem Länderpaket DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO-BG-HR-RS ausgerüstet.
Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der wenigen, großen Verkehrsunternehmen ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Destinationen, wie Brüssel, Hamburg, Venedig und Warschau. Die ÖBB hat bei Siemens Mobility insgesamt 13 jeweils siebenteilige Zug-Garnituren bestellt, um dieses Angebot in Europa noch weiter auszubauen und noch mehr Komfort beim nachhaltigen Reisen zu bieten. Sie werden in einem ersten Schritt auf den Verbindungen von Österreich und Deutschland nach Italien zum Einsatz kommen.

Größe:

Gattung:

Bahngesellschaft:

Epoche:

Stromsystem:

Digital:

Sound:

Schnittstelle:

LüP (mm):

Beleuchtung:

Mindestradius (mm):

Kupplungssystem:

Leuchtmittel:

N

E-Lok

ÖBB

VI

2L-Gleichstrom (DC)

ja

ja

Next18

119

Lichtwechsel: weiß

192

Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik

LED