- Achshalter aus geprägtem Blech
- extra angesetzte Federpakete und Radlager
- extra angesetzte Bremsumsteller
- feine Gravuren
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
- originalgetreuer Nachbau des Unterbodens
- Räder auch innen profiliert
- Rungen einzeln gesteckt
| H0 |
| Güterwagen |
| DBAG |
| VI |
| 2L-Gleichstrom (DC) |
| nein |
| nein |
| 161.40 |
| 360 |
| Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
Reviews
There are no reviews yet.