Betriebsnummer: 01 013 ED Karlsruhe; Bw Offenburg
- Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte
- Kunststoffbauteile ausgeführt
- Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss
- Rauchgenerator und Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
- Führerstand beleuchtet
- Epochengerechte Beleuchtung
- Normschacht hinten kulissengeführt
- Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
- Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Leitungen und angesetzte Teile in geringer Wandungsstärke
- Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
- Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften
- Einzelachslagerung in Metall
- Maßstäblicher Achsstand
- Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall
- Feuerflackern
- Triebwerksbeleuchtung
- 1000 mm Vorlaufräder
- Mit Behelfsdach
Hinweis zum Mindestradius der BR 01: Die Modelle der Dampflok BR 01 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften empfehlen wir den Einsatz ab R 420 mm.
Größe: Gattung: Bahngesellschaft: Epoche: Stromsystem: Digital: Sound: Schnittstelle: LüP (mm): Beleuchtung: Mindestradius (mm): Kupplungssystem: Leuchtmittel: Rauchgenerator:| H0 |
| Dampflok |
| DB |
| III |
| 2L-Gleichstrom (DC) |
| nein |
| nein |
| PluX22 |
| 275 |
| Lichtwechsel: weiß |
| 360 |
| Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
| LED |
| vorbereitet |
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